Motore sincrono a magneti permanenti a bassa velocità e azionamento diretto TYZD IE5 10000V
Specifiche del prodotto
| Tensione nominale | 10000V |
| Gamma di potenza | 200-1400 kW |
| Velocità | 0-300 giri/min |
| Frequenza | Frequenza variabile |
| Fase | 3 |
| polacchi | Per progettazione tecnica |
| Gamma di frame | 630-1000 |
| Montaggio | B3,B35,V1,V3..... |
| Grado di isolamento | H |
| Grado di protezione | IP55 |
| Dovere lavorativo | S1 |
| Personalizzato | SÌ |
| Ciclo produttivo | 30 giorni |
| Origine | Cina |
Caratteristiche del prodotto
• Elevata efficienza e fattore di potenza.
• Eccitazione tramite magneti permanenti, non necessita di corrente di eccitazione.
• Funzionamento sincrono, non c'è pulsazione di velocità.
• Può essere progettato con elevata coppia di avviamento e capacità di sovraccarico.
• Basso rumore, aumento della temperatura e vibrazioni.
• Funzionamento affidabile.
• Con un convertitore di frequenza per applicazioni a velocità variabile.
Applicazioni del prodotto
I prodotti della serie sono ampiamente utilizzati in varie apparecchiature quali mulini a sfere, macchine a nastro, miscelatori, macchine per il pompaggio dell'olio a trasmissione diretta, pompe a pistoni, ventilatori per torri di raffreddamento, paranchi, ecc. nelle miniere di carbone, nelle miniere, nella metallurgia, nell'energia elettrica, nell'industria chimica, dei materiali da costruzione e in altre imprese industriali e minerarie.
Domande frequenti
Come si sostituiscono i cuscinetti?
Tutti i motori sincroni a magneti permanenti ad azionamento diretto presentano una speciale struttura di supporto per la parte del rotore e la sostituzione dei cuscinetti in loco è la stessa dei motori asincroni. La sostituzione e la manutenzione dei cuscinetti in un secondo momento possono far risparmiare sui costi logistici, ridurre i tempi di manutenzione e garantire una maggiore affidabilità produttiva dell'utente.
Quali sono i punti chiave nella scelta del motore a trasmissione diretta?
1. Modalità operativa in loco:
Come il tipo di carico, le condizioni ambientali, le condizioni di raffreddamento, ecc.
2. Composizione e parametri del meccanismo di trasmissione originale:
Come i parametri della targhetta del riduttore, le dimensioni dell'interfaccia, i parametri della ruota dentata, come il rapporto dei denti e il foro dell'albero.
3. Intenzione di ristrutturazione:
In particolare, se si sceglie un azionamento diretto o semidiretto, poiché la velocità del motore è troppo bassa, è necessario ricorrere al controllo ad anello chiuso, e alcuni inverter non lo supportano. Inoltre, l'efficienza del motore è inferiore, mentre il costo del motore è maggiore, il rapporto costo-efficacia non è elevato. Il vantaggio è l'affidabilità e l'assenza di manutenzione.
Se il costo e la redditività sono più importanti, ci sono alcune condizioni in cui una soluzione a trasmissione semi-diretta può essere appropriata, garantendo al contempo una manutenzione ridotta.
4. Controllo della domanda:
Se la marca dell'inverter è obbligatoria, se è richiesto un circuito chiuso, se la distanza di comunicazione tra motore e inverter deve essere dotata di un quadro di controllo elettronico, quali funzioni deve avere il quadro di controllo elettronico e quali segnali di comunicazione sono richiesti per il DCS remoto.
