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Mototamburo a magnete permanente

1.Ambito di applicazione

Adatto per nastri trasportatori nei settori minerario, carbonifero, metallurgico e altri.

2.Principio e processo tecnico

Il guscio del mototamburo ad azionamento diretto a magnete permanente è il rotore esterno, il rotore adotta magneti all'interno per formare il circuito magnetico, la bobina dello statore è fissata sulla colonna dell'albero del rotore, i conduttori della bobina vengono introdotti nella scatola di giunzione attraverso l'interno fori filettati dell'albero del rotore, i cavi di alimentazione sono collegati alla scatola di giunzione e sono presenti anche le parti principali del supporto corrispondente come il coperchio terminale, i distanziatori, i cuscinetti e il coperchio dell'olio, nonché le parti standard come come sigillatura, fissaggio, ecc. Il tamburo è azionato dal convertitore di frequenza e l'efficienza dell'azionamento aumenta notevolmente.Realizza alta efficienza, coppia elevata e azionamento sincrono a bassa velocità.

3. Caratteristiche Tecniche e Funzionali

(1) Il guscio del mototamburo viene utilizzato come rotore, eliminando il meccanismo di riduzione intermedio, realizzando una trasmissione senza ingranaggi, risparmiando molto spazio, facilitando l'installazione e la manutenzione e migliorando significativamente l'efficienza del sistema di trasmissione, con un risparmio energetico del 5% -20% rispetto ai tradizionali motori a trasmissione;

(2) Ottimizzare la progettazione del rotore del mototamburo, dello statore, dell'albero dello statore, del meccanismo di raffreddamento e di altre strutture per ridurre il rumore, ridurre le vibrazioni e migliorare le prestazioni di dissipazione del calore;

(3) Attraverso il controllo master-slave del convertitore di frequenza, realizza l'avvio graduale e la regolazione della velocità di conversione della frequenza del mototamburo, riduce l'impatto dell'avvio e ha un evidente effetto di risparmio energetico.Allo stesso tempo è possibile realizzare il controllo dell'equilibrio multimotore, ridurre lo stress del nastro trasportatore, migliorare la sicurezza delle apparecchiature e ridurre i costi di manutenzione.

(4) Fattore di potenza ad alta efficienza, nell'intervallo di carico 20%-120% è sempre possibile mantenere un funzionamento efficiente, il fattore di potenza non verrà ridotto.

La tradizionale configurazione di potenza del nastro trasportatore è un motore asincrono tramite un riduttore, che decelera e aumenta la coppia, che fa ruotare la puleggia motrice e fa funzionare il nastro trasportatore, come segue.

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Configurazione di potenza convenzionale del nastro trasportatore

Il sistema di azionamento originale è sostituito da un sistema di azionamento diretto con motore sincrono a magnete permanente con mototamburo a magnete permanente + convertitore di frequenza vettoriale.Il sistema di azionamento diretto del motore sincrono a magnete permanente è costituito da una puleggia a magnete permanente a bassa velocità e uno speciale convertitore di frequenza per il motore a magnete permanente e la funzione di controllo vettoriale del convertitore di frequenza soddisfa i requisiti operativi delle apparecchiature a bassa velocità.Questo sistema sostituisce l'inverter originale + motore asincrono generale + giunto idraulico + meccanismo di riduzione e il tamburo a magnete permanente è direttamente collegato al carico, il che semplifica la catena di trasmissione e realizza il risparmio energetico dell'intero sistema attraverso l'elevata efficienza del permanente tamburo magnetico e il miglioramento dell'efficienza del sistema di trasmissione.Allo stesso tempo, l'accoppiatore e il riduttore del liquido vengono annullati, eliminando i guasti meccanici e i problemi di perdita di olio che tendono a verificarsi durante il funzionamento.

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Configurazione dell'alimentazione del tamburo a trasmissione diretta a magnete permanente

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Utentefoto del sito laterale

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Dall’introduzione del “14° piano quinquennale” Carbon Peak e Carbon Neutral Plan, la Cina controllerà rigorosamente i progetti di energia a carbone, controllerà rigorosamente la crescita del consumo di carbone e lo ridurrà gradualmente nel periodo del “15° piano quinquennale”.Inoltre, la Cina ha deciso di accettare l'emendamento di Kigali al Protocollo di Montreal, per rafforzare il controllo dei gas serra diversi dall'anidride carbonica, ma anche per avviare il commercio on-line del mercato nazionale del carbonio.

Il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni sono la chiave per lo sviluppo di tutti gli aspetti della vita, questa volta una varietà di prodotti a risparmio energetico e rispettosi dell'ambiente sono più ampiamente utilizzati, le prospettive sono più luminose.Trarre vantaggio dal risparmio energetico globale e dalla riduzione delle emissioni, dalla protezione dell'ambiente verde e da altre strategie per attirare, il potenziale di mercato dei mototamburi a magneti permanenti nei prossimi anni è molto ampio.

Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd ricerca, sviluppa e produce in modo indipendente pulegge magnetiche permanenti a trasmissione diretta, che forniscono un supporto di potenza più efficiente e stabile per le apparecchiature di trasmissione di varie miniere, carbone, metallurgia e altre imprese.Progettazione professionale del programma, produzione meticolosa del prodotto e perfetto servizio post-vendita rendono Mintengnel campo del tamburo magnetico permanente ha guadagnato una buona reputazione, in attesa che più imprese industriali e minerarie possano utilizzare il motore a tamburo magnetico permanente.


Orario di pubblicazione: 15 marzo 2024