La Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma della Cina e altri nove dipartimenti hanno pubblicato congiuntamente la "Guida all'implementazione dell'ammodernamento e del riciclaggio dei motori (edizione 2023)" (di seguito denominata "Guida all'implementazione"), che si propone obiettivi chiari per migliorare la capacità di fornitura di motori a basso consumo energetico, implementare la trasformazione dei motori a basso consumo energetico e a basse emissioni di carbonio, eliminare i motori inefficienti e arretrati e rafforzare lo sviluppo e l'applicazione di tecnologie all'avanguardia e altre iniziative. Tra i cinque obiettivi sul campo, viene menzionata la parola chiave "motori a trasmissione diretta a bassa velocità", e la domanda sorge spontanea: quali sono i motori a trasmissione diretta a bassa velocità attivamente promossi dallo Stato? Perché vengono promossi?
I motori a trasmissione diretta a bassa velocità nelle Linee Guida di Implementazione dovrebbero riferirsi a motori a trasmissione diretta a magneti permanenti a bassa velocità e alta coppia. Attualmente, non esiste una definizione precisa di motore a trasmissione diretta a magneti permanenti a bassa velocità e alta coppia, che generalmente si riferisce a un nuovo tipo di motore sincrono con velocità di rotazione inferiore a 500 giri/min, coppia superiore a 500 Nm, assenza di riduttore e bassa velocità di rotazione ottenuta direttamente dal motore. Guidati dall'obiettivo della "strategia a doppio carbonio", è importante esplorare come migliorare il risparmio energetico, la tutela ambientale e la stabilità delle prestazioni del sistema motore. Attualmente, il dispositivo di trasmissione del sistema motore ampiamente utilizzato è la modalità motore a induzione + riduttore. A causa della resistenza statorica e della perdita di corrente statorica, il funzionamento stabile dell'abrasione del vento rappresenta anche una certa parte di questi fattori che limitano il miglioramento del fattore di potenza; La presenza del riduttore riduce l'efficienza della trasmissione, la complessità della struttura, la facile usura del meccanismo del riduttore, le perdite di lubrificante, gli elevati costi di manutenzione e il sistema nel suo complesso, con bassa efficienza e altre carenze, non soddisfano i requisiti di sviluppo economico, risparmio energetico e tutela ambientale. I motori a trasmissione diretta a magneti permanenti a bassa velocità e coppia elevata presentano le caratteristiche comuni dei motori a magneti permanenti, come lunga durata, facilità di manutenzione, risparmio energetico e tutela ambientale.
Attualmente, grazie al motore sincrono a magnete permanente a bassa velocità, presenta i vantaggi di bassa velocità ed elevata coppia, volume più piccolo rispetto allo stesso motore + riduttore di potenza, uscita regolare, alta efficienza e risparmio energetico, ecc., ed è utilizzato come dispositivo di azionamento in molti campi, come: estrazione mineraria, carbone, cemento, metallurgia, petrolio, industria chimica, ingegneria di conservazione delle acque. Campo di applicazione del nastro trasportatore, raschiatore, macchina a ruota a tazze, mulino a sfere, macchinari di sollevamento, macchina di raffinazione aperta, macchina di raffinazione, estrusori, pompe per vuoto, compressori alternativi, pompe per vuoto e compressori per vuoto, pompe per vuoto, compressori alternativi, bassa prevalenza, grande portata di pompe a bassa velocità e così via. Come tutti sappiamo, l'industria mineraria, del carbone, del cemento, della metallurgia, del petrolio e chimica è un settore ad alto consumo energetico e ad alto inquinamento e attualmente, come il trasportatore a nastro, l'elevatore, il mulino a sfere e altri macchinari e attrezzature pesanti, vengono utilizzati principalmente nei motori a induzione, nei riduttori di velocità e nelle dimensioni della modalità di trasmissione a ingranaggi aperti. La penetrazione dei motori PM a bassa velocità e alta coppia è bassa, con la trasformazione e l'ammodernamento sostenuti del governo cinese del settore e i requisiti di trasformazione del risparmio energetico. Con la continua trasformazione e l'ammodernamento dei settori sopra menzionati da parte del governo cinese e i requisiti di trasformazione del risparmio energetico, la domanda di motori a magneti permanenti a bassa velocità e alta coppia in questi settori potrebbe crescere e le dimensioni del mercato dei motori a magneti permanenti a bassa velocità e alta coppia mostreranno un trend di crescita stabile.
I motori a trasmissione diretta a basso numero di giri Mingteng https://www.mingtengmotor.com/ hanno una vasta gamma di applicazioni in vari settori, una vasta gamma di casi, tecnologia matura, l'azienda ha sempre mantenuto lo spirito pionieristico di innovazione continua, ora la velocità più bassa può essere raggiunta a 7,5 giri/min, per raggiungere il livello leader del settore, è il dispositivo di azionamento preferito per carichi a bassa velocità.
Data di pubblicazione: 08-01-2024